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BIM在装配式建筑中的应用:基于BIM技术的装配式建筑智慧建造

发布:中文网小编3号 浏览:312人 分享
发布于:2020内蒙古福彩快三-04-29

    基于BIM技术的装配式建筑智慧建造

    林树枝

    (厦门市建设局 ,局长)

    施有志

    (厦门理工学院土木工程与建筑学院 ,教授)

    引言

    住房城乡建设部和国务院办公厅在2017年曾明确提出要推广应用BIM技术 ,全面推进装配式建筑的绿色化发展 ,提升建设项目全生命周期的科学管理水平。笔者认为 ,装配式建筑智慧建造的内涵可概括为集绿色化和智能化于一体的建造过程。国内外众多学者就如何实现绿色建筑或如何通过BIM技术优化装配式建筑建造过程等问题进行了许多探索 ,但仍未见如何基于BIM技术实现装配式建筑绿色化与智能化集成智慧建造的相关研究报道。目前 ,传统建造模式下的装配式建筑尚有许多弊端 ,诸如:预制构件精细化管理复杂;建造产业链体系化不完善;“四节一环保”的发展也存在瓶颈等。因 此 ,如何实现装配式建筑智慧建造已成为建筑业的一个重点研究主题 ,本文将通过介绍装配式建筑运用BIM技术执行绿色建筑方案和智能化建造过程 ,同时列举三个建筑案例 ,提出对实现装配式建筑智慧建造具有参考价值的结论。

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    1基于BIM技术的装配式建筑绿色设计

    运用BIM技术 ,实现装配式建筑的绿色设计 ,关键在于BIM平台搭建和BIM数据生成。

    1.1搭建BIM绿色化平台

    BIM应贯穿于整个项目建设周期 ,装配式建筑绿色化的过程需要一个技术平台来完成方案设计 ,诸如建筑抗震分析、建筑性能分析、建筑能耗分析、可视度分析等 ,BIM即可搭建这样的平台 ,将三维建筑模型导入绿色建筑设计分析软件 ,模拟计算日照、自然采光与通风、噪声防治、室内温湿度等。

    1.2基于BIM的数据快速生成

    完整而准确的数据及可视化特征使BIM为绿色化装配式建筑设计提供一体化的解决方案 ,设计人可通过BIM模型快速收集绿色分析所需的几何数据、造价、进度等信息 ,从而更快、更准确地进行绿色建筑设计。引入BIM ,即可快速根据当地气候和地理位置等信息 ,在建设项目前期 ,综合考虑绿色建筑设计的组成要素 ,如基于BIM技术的建筑采光分析可通过BIM软件(Revit)搭建某装配式建筑模型:选取某典型功能房间作为研究对象 ,将室内工作平面定义成点矩阵 ,选择一年8个具有代表性的工作日 ,进行晴天模式下室内工作面点的照度计算和分析 ,得出晴天天然采光分布规律。这样的仿真操作 ,可最大限度地还原实体建筑的周边环境 ,为绿色建筑方案设计提供数据支持 ,同时为采光分析提供样本参照。

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    2基于BIM技术的装配式建筑智慧建造

    BIM技术可使装配式建筑项目全生命周期各专业、各阶段和各参建方的数据得到有效集成 ,使得传统的项目建设模式向基于BIM的项目集成建设模式转变 ,以达到装配式建筑智能化管理的目标 ,其关键技术如下述。

    2.1设计方案优化

    碰撞检测:以BIM装配式建筑各专业模型(包括建筑模型、结构模型、水暖电模型、施工场地模型)为核心 ,进行同专业内不同构件的硬碰撞、不同专业间构件的软碰撞、不同吊装机械作业的动态碰撞等碰撞检查 ,将碰撞检测报告与BIM专业模型结合 ,按照“检测→优化→再检测”的思路 ,不断完善设计和施工方案 ,保证装配式施工的顺利进行。

    深化设计:装配式建筑的设计、生产、安装阶段应与深化设计紧密联系 ,要应用BIM的可视化特性来提高整体设计效率 ,包括构件生产阶段和施工阶段的深化。首先要依照建模规范采用BIM三维辅助设计 ,在BIM平台上  构建多专业的BIM综合深化模型 ,然后需要集成预制构件的全部属性信息 ,随后完成碰撞检测、工程量计算、3D打印等核心技术内容。

    安装深化:整合现浇预制模型 ,完成现浇节点深化后 ,利用BIM可视化技术提前模拟现场装配 ,避免预制构件与现浇连接节点位置碰撞问题的发生。

    2.2施工进度优化

        1.建模优化进度

        建立与进度协调的4DBIM施工模型 ,进行施工模拟 ,并不断优化施工组织设计。同时 ,实时跟踪施工进度偏差、资源计划偏差 ,不断优化调整 ,经过对比分析做出最优施工方案。在保证质量前提下 ,进一步提升工厂、现场的施工进度 ,通过BIM技术将装配式建筑进度优势发挥到淋漓尽致。

        2.节点优化

        不仅要对整个项目的进度进行模拟分析 ,对于复杂节点的支撑措施、吊装埋件等也需模拟施工 ,这样可辅助施工人员现场安装 ,提升施工作业水平。

        2.3监理控制系统

        对于装配式建筑的监理来说 ,存在着诸如资料冗杂造假、信息滞后、对大量装配式构件验一收不规范等问题 ,导致监理单位无法正常发挥作用 ,易引发工程质量安全事故。那么 ,通过BIM技术 ,经二次开发后 ,构建的较为完善的BIM监理控制体系可改变这一现状。

        BIM监理控制体系具备整合项目各参与方和项目各阶段数据的信息平台功能 ,其数据库具有完整性和准确性。各参与方的核心人员都拥有访问该数据库的权限 ,可以掌握工程数据和进度并完成动态管控 ,这就实现了监理工作的可视化和智能化互动。

    2.4“BIM+”技术

        BIM+VR:结合VR技术构建虚拟化展示 ,提供交互性设计和可视化形象。

        BIM+3D打印:提取复杂的预制构件BIM模型 ,结合3D打印技术以360°全视角展示构件 ,可使施工人员脱离CAD图纸或电子设备的技术指导等。

        BIM+智能监测:监测人员在BIM二次开发软件中赋予监测点变形数据、分析结果、坐标、构件信息等 ,再结合物联网技术制作成二维码或引入RFID技术。现场人员通过扫描 ,迅速获取监测点的所有相关信息。

        BIM+无人机:基于BIM技术 ,配备无人机 ,主要应用于场地布置、分析、规划、土方的调度优化和道路选线 ,不仅能够加快施工进度、降低造价 ,还能提高施工现场管理水平和施工质量。

        BIM+RFID:利用RFID芯片关联BIM数据模型与预制构件的生产 ,用于构件的制作、运输、入场、存储、吊装施工等方面 ,实现构件生产集约化管理。

    2.5协同管理

    BIM应用倘若不注重协同管理 ,将无法推动装配式建筑各环节、各参建方的有机结合 ,无法促进装配式建筑的智慧建造。目前 ,在建筑行业中已有一些较成熟的BIM协同管理软件可以使用 ,实现协同管理。

    在预制构件生产前 ,引入BIM技术 ,综合考虑设计、制作、安装的需求 ,通过BIM模型提前虚拟实际制作安装过程 ,包括与设计协调、制作过程模拟、安装施工模拟等 ,发现所有可能出现的问题 ,并依次提前解决。实际生产安装时 ,结合互联网、数控机床等技术和设备 ,实现信息跟踪和自动化生产制作安装过程 ,提高构件制作、装配施工的精确度。

    信息交互复杂、资源整合低效等也是实现装配式建筑智慧建造的难题。把基于IFC标准的BIM模型数据库、可视化的编辑平台及各BIM专业化应用软件 ,集成于BIM协同管理软件中 ,利用云技术并根据分工规则 ,合理分配各参建方各自的管理权限 ,对访问或修改BIM协同平台数据进行规范化管理 ,互查互检 ,可保证信息流的通畅准确、及时共享。

    3案例分析

    3.1装配式幕墙—厦门天语舟雷达工程

    除了简单规则的建筑幕墙表皮可进行工厂化生产和装配化施工外 ,复杂的建筑幕墙表皮也可以实现 ,厦门天语舟雷达工程就是这样的典型案例。

    该工程项目位于厦门市 ,建筑高度超过400m ,占地约10万m2 ,总投资2.7亿元 ,是厦门市气象现代化四大项目之一。采用550种双曲面板实现复杂的船状外型 ,GRC面板定位点坐标如图1所示。

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    图1GRC面板定位点坐标总图

    本项目基于BIM技术 ,建立与现场完全吻合的结构模型 ,对幕墙单元进行深化 ,确保复杂的建筑造型能完整体现。模拟幕墙安装 ,提前解决幕墙与土建及钢结构之间的冲突 ,保障施工安装能顺利进行。利用优化的幕墙单元 ,生成幕墙构件清单 ,并以计算机下料、工厂加工制作的方式 ,控制幕墙成本投入 ,实现幕墙从表皮划分→工厂加工→现场安装的全方位信息化管控。

    3.2预制拼接沉井式智慧地下停车库

        1.目标

        厦门中铁科建基于BIM技术研究出一种实用创新型专利技术 ,即“预制拼接沉井式智慧地下停车库建造方法” ,以合理利用城市边角地块开发建设停车库 ,解决老旧小区、商业街区、办公服务区、城市公共交通配套服务区停车难问题。

        2.概况

        车库筒体内布局(图2):地上  1层为停车门亭 ,地下分成5层停车层 ,每层10个车位 ,单个车库共50个车位。采用全预制方式 ,利用BIM技术 ,实现设计、构件拆分、制作、吊装集成化 ,预制率36%。

        3.BIM+互联网

        停车架正中央是一套集平移、升降、360°旋转功能为一体的停车设备 ,通过BIM+互联网信息技术将收费系统、存取系统、搬运系统、控制定位系统集合为一体化智能管理系统 ,并统一接入区域停车信息管理平台 ,与动态交通信息联网共享数据 ,做到停车信息联网联控。

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        图2预制拼接沉井式智慧地下停车库

        4.优点

        该预制拼接沉井式智慧地下停车库具有如下优点:

        ●绿色环保、节能、节材、节地;

        ●工期短 ,成效快、安全性高;

        ●占地面积少 ,适应范围广;

        ●设备先进 ,智能化集成高 ,存取车便捷。

    3.3装配式钢结构—厦门中心大厦

    厦门中心大厦工程总建筑面积约61万m2 ,由4座写字楼和2座酒店共同组成 ,其中写字楼和酒店为连体结构 ,建筑高度最高达163m。该工程 ,将BIM技术应用在装配式钢结构建筑建设中 ,包括了土建、钢结构和机电三大专业 ,其7大版块的21项核心技术应用获得全国BIM技术应用一等奖。下面列举BIM应用过程中的设计难点及亮度。

        ●通过Revit对各专业进行管线综合排布 ,解决碰撞、净空等问题达上  百项 ,保证泵房、走道等位置排布合理美观 ,见图3a。

        ●“大倾角钢柱吊装模拟”是利用专业的BIM设计软件为项目创建精确的数字化模型 ,在直观的3D环境下分析、优化 ,并为异型构件创建施工定位图 ,根据模型进行工程量统计。由于钢柱倾斜角最大约61° ,分三层多步向外倾斜 ,可利用MIDAS软件对结构进行施工阶段模拟分析 ,确保了施工方案安全可行 ,见图3b。

        ●采用BIM技术有效组织塔吊运力 ,避免群塔碰撞 ,实现“17台塔吊交叉作业模拟” ,取得了良好效果 ,见图3c。

        ●“动态物资管理”主要运用BIM技术与施工进度计划相结合 ,导出计划所需的动态物料清单 ,快速获取某进度区间物料工程量 ,实现限额领料 ,见图4。

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        a.基于BIM的管线综合排布

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        b.大倾角钢柱

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        c.群塔作业

    图3BIM技术应用亮点

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    图4基于BIM的动态物料清单

    4结论与展望

    BIM技术与装配式建筑的结合已不单是三维模型和漫游动画的展示 ,它成功标志了一种全新的智慧建造方式 ,其发展不仅仅是为了提高装配式建筑质量 ,也是为了跟进全球建筑业的潮流方向。当然 ,就目前BIM的现状 ,硬件、人才和技术尚不够成熟 ,但随着建筑业对BIM的认识逐渐深刻 ,对软件和技术坚持开拓创新 ,结合理论实践脚踏实地发展 ,BIM将是装配式建筑实现智慧建造最强有力的手段之一。

    要实现装配式建筑的智慧建造 ,本文探索的核心点为:(1)通过BIM技术 ,实施绿色化设计 ,促进节能减排 ,最大程度地实现“四节一环保” ,推动装配式建筑更加绿色低碳;(2)运用BIM技术 ,整合装配式建筑各阶段和各参建方的资源 ,在BIM协同平台上  进行综合和优化。同时 ,基于BIM技术 ,提升施工各阶段的精细化管理水平 ,促进装配式建筑的建设过程更加智能化。


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